Опытно-конструкторское бюро «Электроавтоматика» уже четвертое десятилетие сотрудничает с ГУАП и является технологическим центром прохождения всех видов практики и подготовки студентов ГУАП в области приборостроения. Самым выдающимся выпускником ГУАП, работающим на предприятии, является Первый заместитель генерального директора ― Главный конструктор, кандидат технических наук, доцент Анатолий Владимирович Шукалов.

Акционерное общество «Опытно-конструкторское бюро „Электроавтоматика“ имени П. А. Ефимова» — ведущее предприятие авиационной промышленности России в области разработки бортовой авионики.

Еще в 1984 году был создан филиал кафедры аэрокосмических измерительно-вычислительных комплексов ЛИАП на предприятии. Его руководителем (заведующим базовой кафедрой) являлся главный конструктор, кандидат технических наук, профессор Юрий Фёдорович Есин. При активном участии профессорско-преподавательского состава кафедры, прежде всего доцента, кандидата технических наук В. Я. Мамаева, а также студентов и аспирантов кафедры в ОКБ «Электроавтоматика» был создан штурманский тренажер «Рефрен-Н», выпускающийся серийно, и ведется разработка интеллектуальных обучающих систем для подготовки авиационных штурманов.

С 2012 года АО «ОКБ «Электроавтоматика» — неотъемлемая часть «Концерна радиоэлектронных технологий», объединяющего самые передовые и перспективные предприятия нашей страны, занимающиеся разработкой и производством радиоэлектронной продукции военного и гражданского назначения. Сегодня важное направление разработки — это внедрение в авиационную технику технологии интегрированной модульной авионики (ИМА). Она нацелена, прежде всего, на улучшение технико-экономических показателей самолетов и вертолетов, и минимизацию эксплуатационных расходов.

Руководство кафедрой сегодня осуществляет генеральный директор, заслуженный машиностроитель Российской Федерации, кандидат экономических наук, доцент Гурьянов Андрей Владимирович. Результаты проведенных исследований кафедры за период 2018-2020 гг. представлены в монографии «Оценка логистических процессов поставок ЗИП для поддержания исправности технических объектов» (2019), в учебном пособии «Системное моделирование процессов функционирования современной авионики» (2018), «Автоматизация проектирования механосборочных производств Индустрии 4.0» (2018). Преподавательский состав кафедры активно публикуется в рецензируемых изданиях, входящих в «Перечень ВАК» Российской Федерации и индексируемых науко-метрических базах Scopus, Web of Science и др.

Область научных интересов сотрудников кафедры связана с:

• Разработкой навигационных, навигационно-пилотажных и специальных авиационных комплексов;
• Разработкой бортовых вычислителей и бортовых вычислительных систем, систем бортовой кабинной индикации;
• Разработкой функционального программного обеспечения авиационных комплексов и бортовой аппаратуры.

В процессе прохождения производственной практики студенты знакомятся с технологией проектирования изделий ОКБ «Электроавтоматика» и приобретают практические навыки работы специалиста проектно-производственной организации. Практика студентов ГУАП осуществляется в научно-исследовательских отделениях ОКБ «Электроавтоматика» и производственных подразделениях. Накопленный опыт сотрудников кафедры получил свое отражение в новейшем цикле учебных пособий, используемых в подготовке студентов ГУАП: «Автоматизация проектирования и производства изделий авиационного приборостроения на предприятиях Индустрии 3.0 и Индустрии 4.0» (2018), «Передовые информационные технологии в автоматизированном проектировании и автоматическом приборостроительном производстве Индустрии 4.0» (2019), «Маршруты автоматизированного проектирования цифровой фабрики, умной фабрики и виртуальной фабрики Индустрии 4.0» (2019), «Проектирование мультиагентных киберфизических производственных комплексов Индустрии 4.0» (2019), «Компоненты и цифровые информационные технологии киберфизических производственных комплексов Индустрии 4.0» (2020), «Проектирование резервированных киберфизических производственных комплексов Индустрии 4.0» (2020).

Проводимые в ОКБ «Электроавтоматика» научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы позволяют постоянно совершенствовать и обновлять разделы читаемых на кафедре дисциплин за счет включения в них новейших достижений науки и техники в области авионики.