19 апреля 2026 года в спортивном комплексе Bars Arena Университета ИТМО в Санкт-Петербурге прошёл второй и заключительный соревновательный день Чемпионата и Первенства Ленинградской области по гонкам дронов.
В его программе были дисциплины «класс 200 мм», «класс 200 мм — командные соревнования», «класс 330 мм» и «класс 330 мм — командные соревнования», по итогам которых были разыграны награды в десяти зачётах среди мужчин, женщин и юниоров. В числе участников и призёров турнира были представители ГУАП.
Логика соревновательного дня была выстроена поэтапно: после технической комиссии, открытия и брифинга участники вышли на старты в классе 200 мм, затем после перерыва состоялся блок дисциплин класса 330 мм. Если первый день областного чемпионата был отведён под 75-миллиметровый класс и технический симулятор, то заключительный этап был сосредоточен на более крупных гоночных конфигурациях, где возрастает роль не только пилотирования, но и точной инженерной подготовки аппарата, настройки видеолинии и соблюдения процедур допуска.
Содержательно соревнования проверяли сразу несколько уровней подготовки. Личные дисциплины проводились через квалификацию, групповой этап и финал: сначала пилоты проходили наибольшее количество кругов за установленное время, при этом для допуска дальше учитывался лучший круг, затем лучшие участники проходили сетку вылетов на выбывание, а финальный этап состоял из трёх вылетов с балльной системой. Для класса 200 мм регламентом были заданы аппараты взлётной массой до 650 г, с рамой 180–250 мм, пропеллерами до 5,1 дюйма, батареями 6S ёмкостью до 1500 мАч, видеопередатчиком 5,8 ГГц в аналоговом формате или HDZero, а также полётным контроллером на актуальной версии Betaflight, настроенным failsafe и возможностью оперативной смены канала. Класс 330 мм предъявлял иные требования: аппарат должен был иметь массу не менее 850 г, раму 300–350 мм, пропеллеры до 7 дюймов, аккумулятор 6S до 2200 мАч и не менее 40 светодиодов, равномерно распределённых по раме, с возможностью быстрой смены цвета. На практике это означало необходимость уверенно работать в двух разных по инерции и динамике конфигурациях.
Дополнительную сложность вносила обязательная техническая подготовка. Перед допуском спортсмены представляли судейской коллегии два дрона, пульт управления и FPV-очки, а по требованию судьи должны были показать работу Failsafe, Pit-Mode и, в соответствующих классах, светодиодной подсветки. Командные дисциплины, в свою очередь, представляли собой отдельный инженерно-тактический модуль: результат определялся временем прохождения установленного числа кругов, в финал выходили четыре лучшие команды, а во время вылета один пилот работал в «зоне пилотов», второй — в «пит-стоп зоне», где были разрешены запасной квадрокоптер, зарядная станция, FPV-видеоприёмник, индикатор напряжения и ремонтный комплект. Смена пилотов разрешалась только после прохождения половины дистанции и строго по команде судьи, а при неисправности команда могла продолжить гонку на резервном аппарате.
В мужском личном зачёте класса 200 мм победу одержал Платон Черемных, серебро завоевал Дмитрий Савиновский, бронзу — Григорий Миронов. В классе 330 мм Платон Черемных вновь стал первым, второе место занял Даниил Волок, третье — Андрей Зубков. В женском личном зачёте обе дисциплины завершились одинаковым распределением мест: золото у Арины Кураковой, серебро у студентки ГУАП Алёны Фоминой, бронза у Анастасии Илькаевой. Такая повторяемость результатов в двух размерных классах показывает устойчивость лидеров к смене платформы и темпа гонки.
В юниорском личном зачёте оба класса выиграл Мирон Черемных. В дисциплине 200 мм второе место занял Тимофей Журавлёв, третье — Кирилл Журавлёв; в дисциплине 330 мм серебро досталось Кириллу Журавлёву, бронза — Тимофею Журавлёву. В мужских командных соревнованиях класса 200 мм победили Дмитрий Савинский и Кирилл Струговцов, вторыми стали Даниил Волок и Григорий Миронов, третьими — Андрей Зубков и Арина Куракова. В классе 330 мм золотые медали в командном зачёте у мужчин выиграли Даниил Волок и Григорий Миронов, серебряными призёрами стали Владимир Руденко и Матвей Садовников, бронзовыми — Андрей Зубков и Арина Куракова.
В объединённом командном зачёте женщин и юниоров в обоих классах сильнейшими стали Кирилл Журавлёв и Мирон Черемных. Серебряные награды и в классе 200 мм, и в классе 330 мм завоевали Анастасия Илькаева и Алёна Фомина. Бронзовые места в двух дисциплинах заняли Георгий Прончаков и Марк Саламатов. Для ГУАП этот турнир завершился заметным результатом: Алёна Фомина поднялась на пьедестал сразу в четырёх зачётах — дважды в личных стартах и дважды в командных. Университет на соревнованиях также представляли Дмитрий Аверин, Илья Губанов и Григорий Петров, а Егор Костин работал в качестве судьи соревнований.
Итоги заключительного дня показывают, что региональные старты по гонкам дронов уже давно выходят за рамки проверки исключительно пилотажной скорости. Участникам необходимо одновременно удерживать темп на квалификационном круге, стабильно проходить серию вылетов, работать в рамках жёстких ограничений по массе, силовой установке, видеосигналу и аккумуляторной конфигурации, а в командном формате — ещё и синхронизировать действия пилота и механика в условиях пит-стопа. Повторяемость высоких результатов у лидеров сразу в двух классах и в нескольких форматах свидетельствует о хорошем уровне подготовки спортсменов, а участие представителей ГУАП в личных стартах, командных гонках и судействе подчёркивает практическую значимость таких соревнований для инженерной и операторской подготовки в области беспилотных систем.
