5–6 сентября 2026 года на аэродроме «Конаково» в Тверской области прошла первая в России международная 24-часовая гонка дронов на выносливость. Соревнования состоялись в рамках фестиваля Rostec Drone Festival «Россия будущего». Студенты и сотрудники ГУАП выступили в составе двух команд: «Буран» занял четвёртое место, а TOG — седьмое.
В соревнованиях участвовали восемь команд, объединивших 40 пилотов из России, Беларуси, Южной Кореи и Турции. Участники соревновались в командном зачёте класса 330 мм на трассе протяжённостью один километр. Полёты проходили в дневное и ночное время. За сутки было зарегистрировано 6060 кругов; после применения штрафов общий зачётный результат восьми команд составил 5299 кругов.
В составе «Бурана» выступили студенты ГУАП Илья Губанов, Дмитрий Аверин и Алёна Фомина. Губанов и Аверин обучаются в группе 1522, Фомина — в группе 1521 по направлению 23.03.01 «Технология транспортных процессов». Вместе с ними университет представлял Егор Костин — ведущий инженер лаборатории «Идентификации динамических объектов транспортных процессов и систем на основе БАС» ФГАОУ ВО ГУАП.
В составе TOG — The Old Guard — выступил Антон Сергеевич Костин, доцент кафедры № 12 и заведующий лабораторией беспилотных авиационных систем ГУАП. В этой же команде участвовал Евгений Вознесенский — сотрудник лаборатории беспилотных авиационных систем кафедры системного анализа и логистики университета.
Суточный формат требовал распределить нагрузку между участниками и поддерживать исправность техники на протяжении всей гонки. Спортсмены поочерёдно выполняли обязанности пилота и механика. Между полётами необходимо было заменять аккумуляторы, проверять состояние дронов и устранять повреждения, а график смен — согласовывать с периодами отдыха. Техническое обслуживание и подготовка дронов к следующему вылету были такой же частью командной работы, как и прохождение трассы.
«Буран» завершил соревнования с результатом 677 пройденных кругов. После вычета 21 штрафного круга в зачёт вошли 656, что обеспечило команде четвёртое место. Тройку призёров составили «МЭД» с результатом 963 зачётных круга, «Бослипо» — 904 и «Феникс Рейсинг» — 747.
Наибольшее количество кругов среди представителей ГУАП в составе «Бурана» прошёл Илья Губанов — 169. Егор Костин преодолел 136 кругов, Алёна Фомина — 123, Дмитрий Аверин — 108. Суммарно в индивидуальной статистике четырёх представителей университета зафиксировано 536 кругов — около 79% от командного показателя до применения штрафов.
Команда TOG прошла 682 круга. После вычета 156 штрафных кругов её зачётный результат составил 526 кругов, что соответствует седьмому месту. Антон Костин преодолел 75 кругов, Евгений Вознесенский — 83. Вместе они прошли 158 кругов. Помимо пилотирования, оба участника выполняли обязанности механиков, обеспечивая подготовку и техническое обслуживание дронов.
Всего на счету шести представителей ГУАП в двух командах — 694 круга по данным индивидуального учёта. Наиболее высокого командного результата достиг «Буран», завершивший гонку на четвёртом месте. Участие в соревнованиях стало для студентов и сотрудников университетских лабораторий опытом совместной работы в условиях суточной нагрузки, когда результат зависит от согласованности действий пилотов и механиков, исправности техники и распределения сил на всю дистанцию.
