В год 85-летнего юбилея ГУАП в рамках Международной научной конференции провела работу секция «Аэрокосмическая история».
На Пленарном заседании 9 апреля 2026 г. участников конференции и гостей секции приветствовал заместитель директора Института аэрокосмических приборов и систем по науке Перлюк Владимир Владимирович. Он отметил, что разработки отечественных научных школ всегда имеют не только и практическую, но и педагогическую составляющую — они закладывают фундамент академической преемственности.
Из восьми пленарных докладов два были представлены внешними авторами: выступили Крапошин Пётр Валентинович (методист московского Аэрокосмического научно-образовательного музея «Спутник») и Кужим Михаил Филиппович (Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации им. А. А. Новикова); аспиранты и студенты 11 и 13 кафедр Института 1 представили три доклада, посвященных перспективам развития известных советских технологий в современной авиации и космонавтике.
Для всех представленных на секции докладах была характерна проработанная на исторических источниках — и архивных, и опубликованных — ретроспективная справка, анализ развития идеи от зарождения до инженерного проекта и технического воплощения. История самолетов (реактивных, сверхзвуковых или оставшихся нереализованным советским проектом воздушно-космических), их двигателей, наноспутников, бортовых радиолокационных станций была рассмотрена в контексте развития академических научных школ и конструкторских бюро, т. к. реализация инженерных проектов, их конкурентоспособность, широкое признание возможны там, где атмосфера изобретательства поддерживается старшими коллегами, научными дискуссиями на конференциях, которые таким образом становятся залогом будущих успехов.
