В период с 29 июня по 26 июля 2026 группа студентов 3 курса направления 23.03.01. Технология транспортных процессов проходит производственную технологическую практику в учреждениях «Организатор перевозок»
История СПб ГКУ «Организатор перевозок» берет своё начало с создания в Петербурге Службы реализации и сбора выручки, образованной 30 апреля 1987 года. В октябре 1995 года Служба была реорганизована в СПБ ГУП «Центральное Агентство городского пассажирского транспорта». В марте 2005 года предприятие получило нынешнее название «Организатор перевозок», а с сентября 2011 года приобрело и текущую правовую форму государственного казённого учреждения.
ГКУ «Организатор перевозок» сегодня это: более 550 маршрутов наземного транспорта, протяженностью свыше 9000 км., почти 5000 автобусов, трамваев и троллейбусов ежедневно на линии, порядка 8000 остановочных пунктов общественного транспорта, более 8 000 единиц информационного оборудования на остановках, 27 точек реализации проездных документов, порядка 100 отстойно-разворотных площадок для общественного транспорта, почти 24 млн. выполняемых в год рейсов по маршрутам наземного транспорта, около 85 млн. оформляемых в год проездных билетов, включая льготные, почти 17,5 млн. реализованных Подорожников с 2011 года, порядка 270 тыс. обрабатываемых обращений граждан в год. ГКУ организует работу следующих городских транспортных организаций: СПб ГУП «Пассажиравтотранс», ООО «Вест-Сервис», АО «Третий парк», ООО «Домтрансавто», СПб ГУП «Горэлектротранс», ООО «Транспортная концессионная компания», ООО «Балтнедвижсервис».
Учреждение занимается многими важными для горожан вопросами: организация и координация движения всего городского наземного общественного транспорта, постоянное развитие маршрутной сети, организация и проведение обследований пассажиропотоков на территории Санкт-Петербурга для определения спроса населения на услуги городского и пригородного пассажирского транспорта общего пользования, контроль за соблюдением графика и режима работы наземного транспорта, оснащение остановочных пунктов общественного транспорта информационным оборудованием для комфортной ориентации пассажиров, реализация проездных билетов.
Студенты кафедры знакомятся с работой основных подразделений организации-управления пассажирских перевозок, управления маршрутной сети и транспортной инфраструктуры.
Основными задачами управлений являются:
Управление пассажирских перевозок — осуществляет работу по эксплуатации транспортных средств, разработке нормативно-справочных материалов, составления и контроля выполнения расписаний движения транспорта, организует работу перевозчиков, информирование участников об альтернативных маршрутах при возникновении нештатных ситуаций, контроль устранения последствий нештатных ситуаций на транспорте
Управление маршрутной сети и транспортной инфраструктуры занимается разработкой новых маршрутов в новостройках города, совершенствует имеющуюся маршрутную сеть, проектирует объекты транспортной инфраструктуры, подготавливает документацию для их введения в эксплуатацию.
Работа организуется в соответствии с утвержденными схемами маршрутов движения, расписаниями и графиками на всей городской и пригородной маршрутной сети Санкт-Петербурга.
Также оба управления работают над улучшением качества транспортного обслуживания пассажиров на основе анализа работы маршрутов.
В настоящее время ГКУ «Организатор перевозок» — это сердце наземного общественного транспорта Петербурга. Практически каждый петербуржец, передвигающийся по городу на общественном транспорте, знает об Учреждении и пользуется его услугами.
На практике студентов ознакомили со спецификой работы Учреждения, раскрыли должностные обязанности и ответственность сотрудников предприятия, от деятельности каждого из которых зависит бесперебойная работа всего наземного пассажирского транспорта и уровень комфорта пассажиров.
Вторая группа студентов проходят практику в АО «Третий парк».
ТРЕТИЙ ПАРК — одно из старейших транспортных предприятий России. Предприятие было образовано в 1960 г., как Ленинградское автохозяйство легковых автомобилей № 2.
В 1991 году объединение преобразовано в Акционерное общество открытого типа «Третий парк». С 2016 года предприятие имеет существующее наименование — Акционерное общество «Третий парк» (АО «Третий парк»).
На сегодняшний день это одно из крупнейших негосударственных автотранспортных предприятий Северо-Запада. Его работу обеспечивают более 3500 тысяч сотрудников, из которых 2136 являются водителями. Ежедневно автобусы малой, средней и большой вместимости выезжают на обслуживание 92 коммерческих и 80 социальных маршрутов города Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Студентов ознакомили с работой Центральной диспетчерской службы, Службой организации перевозок и Отделом безопасности движения, также рассматривались вопросы оборудования подвижного состава, отвечающие за вопросы безопасности, комфорта, информативности пассажиров.
Центральная диспетчерская служба организует работу перевозчиков. Работа организуется в соответствии с утвержденными схемами маршрутов движения, расписаниями и графиками на всей городской и пригородной маршрутной сети Санкт-Петербурга.
Служба организации перевозок, управляет движением автобусов и контролирует выход водителей на линию. Курирует вопросы документирования следующих технологических операций: приём автомобиля в ремонт; выдача запчастей со склада; оформление заказ-наряда; контроль качества после ремонта; логистика внутри сервиса.
С 2022 года и по настоящее время Третий Парк осуществляет треть перевозок в городе. Предприятие обслуживает 113 маршрутов. В 2022 году подвижной состав парка полностью заменен на новые комфортабельные низкопольные автобусы. Все автобусы работают на сжиженном и компримированном природном газе. Это 869 автобусов на СПГ, 85 автобусов на КПГ.
С 2025 года между кафедрой системного анализа и логистики ГУАП и АО «Третий парк» было заключено соглашение о сотрудничестве и договор о практической подготовке обучающихся по транспортным направлениям. Данные соглашение и договор усиливает подготовку студентов и позволит готовить квалифицированных специалистов в ГУАП для транспортных предприятий Санкт-Петербурга.
Кафедра системного анализа и логистики благодарит руководителей и сотрудников СПб ГКУ «Организатора перевозок» и АО «Третий парк» за проведенную производственную практику, вводные лекции и вовлечение студентов профильного направление в актуальные задачи отрасли.
